首先是开创科举，说到科举，我们首先想到的就是进士，而进士科最先就是由杨广设立的。隋文帝时，废除九品中正制，开始实行科举制，公元606年，杨广正式设立进士科，在隋文帝基础上，大大增加了科举录取规模和人数，这个制度一直用到清朝灭亡前夕。科举制度对中国乃至整个世界都有很深远的影响力，它载推动中国教育事业发展的同时，奠定了中国选官制度的基础。随着隋唐的影响力的扩大，中国的科举制度一直是外国人学习和崇拜的对象。

其次是，隋炀帝在开疆扩土方面功绩卓绝。说到隋炀帝，好多人想到的是他三征高句丽都失败了。而隋炀帝从13岁开始南征北战，统一南方，受到南方百姓的广泛爱戴。590年，南方发生大规模叛乱，杨广积极平叛，并制定了一系列有利于南北融合的政策，促进南北文化的融合，对祖国统一作出了巨大的贡献。

隋炀帝继位后，采用“以胡治胡”战略，先借突厥兵大败契丹，沉重打击了刚刚崛起而气焰非常嚣张的契丹。

公元608年，杨广灭吐谷浑，接着击败西突厥，整个西域都在隋朝的掌控之下。公元609年，隋炀帝开始御驾亲征，远征甘肃、祁连山、青海等地，不断开疆扩土，震慑西疆各国，在东边出海攻占琉球岛，台湾与大陆紧密相连。当时各方纷纷向隋朝称臣纳贡。契丹头领当时只是对隋朝使者有所不敬，不用隋朝使者自己发话，契丹周边各方势力主动围攻契丹。东突厥启民可汗直接尊杨广为“圣人莫缘可汗”，比李世民所谓的山寨“天可汗”的含金量高了不知有多少档次。

再次就是京杭大运河的修建，隋炀帝用100多万河北人，修建京杭大运河，将钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系贯通，南北水陆从此连成一体。为了后来南北文化的融合，南北经济的发展，以及中国保持长期统一打下坚实的基础。在杨广看来，京杭大运河能够真正沟通南北，扩大民族之间的交流，这样才能避免“五胡乱华”惨剧的重演。京杭大运河的开通，对运河沿线城市经济的发展影响非常大，好多大城市，比如：杭州、扬州、洛阳、开封、西安、北京这些城市规模的不断扩大，都是因为这条运河，可以说，没有京杭大运河，这些我们现在看到的国际性大都市，肯定不会是现在这个样子，有的可能现在都不会出现在大家的视野内。

作为隋炀帝最大的抹黑者和京杭大运河最大的受益者的唐朝，它的繁荣昌盛，包括后来的大唐盛世，很大程度上都要归功于京杭大运河，大唐在向东北、西北进行远征的时候，他们的军队和后勤补都是靠京杭大运河运输的。隋唐各民族的大融合，更是因为大运河的作用。

不过，也正是因为京杭大运河，让隋朝百姓的负担非常繁重，再加上三征高句丽的失败，把隋朝带入绝大的困境。隋炀帝的悲剧命运当然也不可避免。虽然，隋炀帝功盖千秋，但是他好大喜功、急于求成的性格也让他在王国之前身先死，死后还要背上千年骂名。更悲剧的是，隋炀帝并不是死于农民起义，而是死于夺权篡位和全国各地的割据势力。而这些割据势力，如李渊、窦建德、王世充等，都是通过向突厥称臣，获得突厥支持后，开始向摇摇欲坠的隋王朝发起进攻，最终让隋朝覆亡。

网友关于隋炀帝被黑的相关评论：

1.秦始皇修长城目的是为了防御匈奴，而被后人唾骂，隋炀帝挖运河是为了南北经济被后人唾骂，办的都是功在当代利在千秋的伟绩，历史有些是被摸黑的，之所以被后人唾骂是因为王朝被另一家取代!

2.后人写前朝的史，能有多少可信度?开运河、兴科举可是功在当代、利在千秋的伟大事业，至今我们还在沿用!

3.中国人的历史什么时候轮到西方人评论了?最可悲的是，我们自己也有些无脑的人，不信祖先信西方，篡改我们的历史认知。

4.我是阿拉伯后裔，唐太宗时祖先来到中原，据说当时确实是隋朝的影响使得祖先对中原如此的向往，隋灭的时候大部分粮食都几乎没用完，全留给了唐，祖先评价是，隋唐都蜀中原，算是两代兴一朝，唐包括武氏只兴了270多年，后来就变的奴民劳民，贪官横行。

5.看了哭长城、骂运河的理由是横征暴敛、不顾人民死活，却选择性忽视此后几百年甚至上千年给子子孙孙带来的巨大福惠。明白了现在县长市长为何不做栽树的事情了。其实黑前朝一直是后朝的必修课。

本文相关人物百科解释：

隋炀帝杨广(569年-618年4月11日)，一名英，小字阿摐，华阴人(今陕西华阴)，隋文帝杨坚与文献皇后独孤伽罗次子[1] ，隋朝第二位皇帝。生于大兴，[2] 开皇元年(581年)立为晋王，开皇二十年(600年)十一月立为太子，仁寿四年(604年)七月继位。在位期间开创科举制度，修隋朝大运河[3] ，营建东都、迁都洛阳，对后世颇有影响，然而频繁的发动战争，如亲征吐谷浑，三征高句丽，加之滥用民力，致使民变频起。造成天下大乱，导致了隋朝的覆亡。大业十四年(618年)，骁果军在江都发动兵变，杨广被叛军缢杀。唐朝谥炀皇帝，隋恭帝杨侗谥世祖明皇帝，[4] 夏王窦建德谥闵皇帝，《全隋诗》录存其诗40多首。

小编点评：英雄是寂寞与孤独的，纵然被后世漫骂，但其功必然不会消失在历史的长河中，总有一些人、总有一些物，来证明他们对于中华民族做过的贡献。