木乃伊的诅咒

泰坦尼克被称为“上帝都无法弄沉的船”，它的沉没让所有人匪夷所思，也引发了一场充满神秘色彩的诡异猜想——木乃伊诅咒。

在登上这艘世界级的豪华游轮时，船上的一位富豪的行李中有一句棺材，里面躺着的正是3000多年前的古埃及公主亚曼蕊的木乃伊。在沉船事故之后，人们就开始了对这具拥有神秘力量的木乃伊进行打捞，可是这时奇怪的现象发生了。亚曼蕊的木乃伊居然消失在了沉船中，无论人们通过什么方法都无法找到。因为事发当场有着这具象征噩运的木乃伊，所以便被解释为法老的诅咒。

传闻公主亚曼蕊死后遗体被法老制成木乃伊并由法老施上了咒语，咒语刻在棺盖上，大意是：“凡是碰到或接近这具棺木的人或物，死亡之翼将笼罩在他头上”。

1890年英国的4位商人花重金买下棺木，四个人接连发生意外：花重金的商客在旅馆放下棺材去了沙漠，之后就消失了。之后他的一位同伴在埃及街头遭到抢劫，受了重伤，最后，不得不切除双臂，剩下的2人也先后出事。其中一人回国后无缘无故的破产。另外一人则生了重病，最后流落街头贩卖火柴。

之后亚曼蕊公主的木乃伊在英国的博物馆发生了很多诡异的事件，守卫常常听到棺材的敲击声和传来的女人哭泣的声音。之后馆主打算将木乃伊放进地下室，他居然开枪自杀了。10年间被木乃伊诅咒死亡的还有记者，收藏家等20位人员。因此这个带有邪恶力量的木乃伊深受人们畏惧。

1912年4月一位不信邪的考古学家买下亚曼蕊公主的木乃伊，并打算通过泰坦尼克号运往纽约。为了慎重起见，他还将她安置在船长室附近，希望她能安安稳稳地抵达纽约。

华丽的泰坦尼克号被法老的墓葬所咒，身陷大西，同时带走了一千多条鲜活的生命。其中的真假，也被人们怀疑了一个世纪。

画皮画虎难画骨

① 阴谋论

奥林匹克号(左)和泰坦尼克号(右)

1911年9月11日，和泰坦尼克号长得一模一样的姊妹船“奥林匹克”号出海试航，在航行中奥林匹克号与一艘英国皇家巡洋舰相撞。船舷被严重损毁的奥林匹克号勉强回到海岸，白星轮船公司要求保险公司理赔时，却得到拒绝称这次事故责任归于奥林匹克号。

奥林匹克号的修理费用异常昂贵，同时白星轮船公司正在建造泰坦尼克号，公司到了严重的经济困难时期。那么，这批这批巨额的保险金怎么才能得到手呢?

在公司所有高层人员面对经济困的时候，白星轮船公司的最后的大BossJP·摩根出现了，他说一切都很简单。

于是在经济困的时候，两艘长得一模一样的轮船同时开工，最后把奥林匹克号伪装成了泰坦尼克号，进行一次航海事故诈骗保险金的阴谋。在泰坦尼克下海后，还有一艘同样航线的船“加利福尼亚”号，奇怪的是，在加利福尼亚号上，除了机组人员和3000件羊毛衫和毯子外，竟然没有搭载一名乘客!更奇怪的是，在泰坦尼克出航前两天，JP·摩根就因身体有恙取消了此次在内的航行。事后发现他在英国和情人度假，身体并没有什么大碍。

阴谋论后来被人推翻，人们认为对于一艘882英尺6英寸长、92英尺6英寸宽、吨位达45324吨的超级巨轮进行设计弄沉，这一项超级疯狂且匪夷所思的事，所以包括英国泰坦尼克协会的专家在内的很多人对此嗤之以鼻。

巨轮泰坦尼克号，吨位45324，882英尺6英寸长，92英尺6英寸宽

1994年在打捞出来的泰坦尼克号船尾驾驶室日用品中，一个铜架上面找到了泰坦尼克的船号“401”，这也证明了沉入海底的那艘巨轮正是泰坦尼克。

② 劣质的船体材料和铆钉

工作人员打捞泰坦尼克号的残骸

面对泰坦尼克沉没阴谋论没结果的争议，有人把观点放在了船体材料和铆钉的质量上。

1991年，对泰坦尼克号残骸打捞的科研人员在大西洋海底深处取来船体钢板。经过试验，被打捞上来的钢板正是泰坦尼克号碰撞得裂口处船体材料。他们发现钢板有很严重的质量问题。

科研人员把泰坦尼克船体钢板和现今的船体钢材放在沉船地点相同水温的海水中进行撞击，被打捞上来的钢板瞬间断裂，而现今船体钢板则发生变形弯曲。所以人们猜测泰坦尼克沉没的原因是当时造船时，工程师没有考虑到钢材的韧性，只是一味加强钢板的强度，才导致在冰山撞上船体的瞬间，把船身击破。

后来打捞人员又从海底找到泰坦尼克船体的铆钉。在对铆钉进行材质分析后，发现矿渣含量超过了钢材标准的2倍，这使得铆钉在遇到撞击时非常脆弱，而整艘泰坦尼克号上用了300万颗铆钉。对此，制造“泰坦尼克号”的英国哈兰德·沃尔夫船厂坚决予以否认，它说当年“泰坦尼克号”的建造者在用材上绝对没有任何错误和不当行为，因为他们提供同样材质的“奥林匹克号”在海上航行了24年，直到退休也没有发生事故。

③ 电报人员的懈怠和疏忽

1912年4月14日晚9点，同航在附近的“加利福尼亚号”给泰坦尼克号发了一封冰山预警电报。而在泰坦尼克上的电报员菲利普斯为了赚取小费，正在忙着为船上富豪发送股票交易电报。而他因为加利福尼亚号的电报声音太大，就截断了该预警电报，这才导致错失避开冰山的机会。

泰坦尼克号撞上冰山沉没之前是否有收到来自电报的预警信号?没人知道。真正了解内情的人已经带着答案留在了大西洋的海底。