导读：说起百慕大三角未解之谜很多人都知道，但是你知道吗？在亚洲附近还有一个类似百慕大的神秘海域。1957年3月17日，菲律宾总统马格赛赛(Ramon del Fierro Magsaysay)的座机从雾宿起飞，在前往马尼拉的航线上悄然失踪，总统本人和24名随员一块儿没有了踪影。

菲律宾政府对外宣称，总统罹难于坠机事件，然而班机失踪的海域，却是发生不少神秘失踪事件的区域。这个区域，因为太常发生各种空难与海难事故，因此日本人又称为日本魔海域、龙三角海域。时间向前追溯至1952年9月18日，日本渔船”妙神丸”在此观察到异常的海浪现象，据说”恶浪翻滚得形成了巨大的穹顶”。 这很有可能是海底火山活动所造成的现象，引起了日本科学家的兴趣，因此21日日本的航海安全署便派出了”敷根丸”、东京渔业大学则号召了学者搭乘上”新阳丸”、以及日本海上保安厅的”第五海洋丸”前去探堪。9月23日，敷根丸返港报告海面新生成小岛。然而，新阳丸并未观测到如此小岛而返航。不过，由于另一艘”第五海洋丸”自9月21日出港即音讯全无，船上31名乘员全数罹难。因此展开搜救工作，却未发现任何漂流物与油污证明失事，船只凭空消失。 根据日本保安厅的资料，从1963至1972年之间，就有高达161艘的日籍船只在此失踪。鲜为人知的，这片死亡海域的另一个名字，又叫福尔摩沙三角，因为它就位于台湾的旁边。 地理位置与范围 福尔摩沙三角为从西端台湾岛开始往东北延着琉球群岛、日本群岛至北端东京，转而延着东经145度南下经过伊豆群岛、小笠原群岛、马利亚纳群岛、关岛至南端雅浦群岛再转向西北接回台湾岛的三角形海域。横跨的范围，从北纬9度30分到北纬35度41分。

 灾难纪录

1928年2月28日，美国轮船”亚洲王子号”发出呼救信号，但美国海军前往搜寻却一无所获。 1952年1970年1 月，利比亚籍”索菲亚·巴巴斯号”轮船失联后沉没。 1953年9月23日，日籍探测船”第五海洋丸”失踪。 1957年3 月12日，一架KB－50型加油机连同机组人员8人失踪。当时的气候良好，基地根本没有接到任何求救信号。 1957年3 月16日，美国一架”入侵者”战斗机失踪，该机并未发出求救讯号。 1957年3 月17日，菲律宾总统马格赛赛(Ramon del Fierro Magsaysay)的座机在龙三角海域失踪。总统本人和24名随员一块儿没有了踪影。 1970年11月12日，利比理亚”巴纳鲁纳号”轮船失踪。 1971年4 月27日，日本海上自卫队的一架PZV－7反潜巡逻机在夜晚进行夜间巡逻训练。由于那天晚上的气候不好，这架飞机请求返航后失踪。 1971年6月，日本一架LM－1型单座训练机失踪。 1975年12月29日，南非的”柏青‧伊斯特拉号”货轮满载铁砂，从南非驶向日本。这艘货轮庞大无比，载重量是22．79万吨。”柏青‧伊斯特拉号”航行到魔海龙三角海域的时候，无线电机长和妻子还通过一次话，告诉妻子说：”这里海面平静，天空晴朗。”不久，这艘货轮就突然失踪了。 1977年2月，巴拿马的”胜利1号”货船失踪。 1980年9 月，英国”德比夏号”货轮沉没。沉没以前，也没有发出SOS 求救信号。 1981年6月13日，台湾航空一架BN-2A-8航机为躲避台风转场，于花莲东南方航路失踪。 1983年5月28日，台湾空军一架F-5A战机进行战术演训，于台东三仙台附近失踪。 2000年2月28日，台湾砂石船”花莲一号”顶着6级以上风力从花莲港载运砂石出港运往淡水港途中失联。而后于2001年9月，由国立台湾大学研究船在台北县石门乡外海以声纳找到花莲一号沉船残骸位置。 2001年10月5日，台湾空军一架F-5F双座战机在台东东北方外海约60浬执行例行训练任务时飞入云层后就失去联络，据空军官员推测可能是飞行员空间迷向而失事。 2004年6月9日，台湾大学无人飞机探空观测台风计划的一架无人飞机自恒春机场升空后不久即失联。 2005年2月10日，高雄籍砂石船”瑞太八号”，从花莲港载运砂石出港运往日本石垣岛失联，虽然确认失踪位置，但台湾海巡署只在苏澳东南东方32海里处找到”瑞太八号”船上的一艘空救生筏，船只及船员下落不明。 2008年3月4日，台湾空军一架F16单座战机在夜间执行任务完毕时随即因不明原因在花莲太康124度42浬失去联系，空军宣称”可能因空间迷向”而墬海。

相关资料：

拉蒙·马格赛赛（ramon magsaysay，1907-1957），菲律宾1955年前总统（1953～1957）。马来人手工艺者之子，原为教师，第二次世界大战期间成为游击队队长。1950年出任菲律宾国防部长，曾领导近代史中最成功的一场反游击战役，以对抗胡克运动（菲共产主义运动）。他向靠拢政府的农民发放土地和农具以削弱民众对虎克的支援，并下令部下不得扰民。到1953年，胡克已不再对他构成威胁，同美国交往慎密。 1953年竞选中，击败埃尔皮迪奥·基里诺当选菲律宾共和国第三任总统,在其任总统期间，实行了土地改革政策，工业发展政策等，试图扭转菲社会局面，但因盘根错节的菲律宾社会关系而未能取得预期效果。1957年，在飞机失事事故中不幸遇难。