北京国际机场的3号航站楼为迎接2008年北京奥运会而建,长约2英里,是世界上最大的建筑之一。由英国Foster+Partners建筑事务所设计,采用传统的中国配色红色和黄色和龙形结构。航站楼和交通中心总面积达到130万平方米,至2020年每年可容纳5000万名乘客。
由Skidmore,Owings&Merrill(SOM)事务所设计,孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场新的2号航站楼于2014年开放。参考传统印度凉棚结构设计的巨大屋顶是整个设计的核心。总共有30个立柱连接到屋顶,图案的灵感部分源于印度国家鸟孔雀。SOM事务所也力求尊重当地文化传统,航站楼边预留了宽敞的落客区,因为根据印度的传统风俗,常有许多亲友一同迎客和送客,以表达他们的祝福。
吉隆坡国际机场是亚洲最大的机场之一,由日本建筑师KishoKurokawa设计,巨型立柱支撑着伊斯兰风格的遮阳顶。屋顶也让人联想到马来西亚雨林中的一种常见树木,天蓬上的灯光代表了树叶间闪耀的阳光。设计师"森林中的机场"设计展示了不锈钢制作的壳型屋顶这样的现代设计如何与文化传统相融合。机场还设有一系列祈祷室。
摩洛哥马拉喀什梅纳拉机场的航站楼扩建工程由SwissArchitects的E2A建筑小组设计,于2008年完工。该机场以华丽的正面为特色,光线由24个菱形和3个三角形玻璃窗的阿拉伯花纹透入室内。
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