1月13日上午，经过将近64小时的长途旅行，乌鲁木齐南到南宁的T281次特快列车抵达南宁。当晚，南宁到乌鲁木齐的列车也首次开行。这是新疆、广西两个少数民族自治区间首次开行直达特快旅客列车，结束了两地没有直通旅客列车的历史。这也是广西运行里程和时间最长的列车

途经7省（区）停靠35个车站
乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐客运段副段长康娜告诉南国早报记者，这对列车途经新疆、甘肃、山西、河南、湖北、湖南、广西等7个省（自治区），停靠35个车站，全程运行4608公里。一路从冰天雪地的西部到达绿树成荫的南方，架起了一座沟通新疆与广西的桥梁。

沿途有许多国内著名旅游地区
该趟列车是目前广西开行的旅客列车中运行线路里程、旅行时间最长的旅客列车。
从运行线路来看，这对旅客列车沿途经过的地区旅游资源十分丰富，如桂林、张家界、西安、嘉峪关、哈密、吐鲁番等都是国内著名的旅游地区，串起了一条旅游黄金线。
从广西出发，还有哪些行程“超长”的火车？火车迷苏先生说，这对列车当之无愧地成为第一，位居次席的是南宁至长春的K2386/3次列车，全程3784公里，运行约55小时；第三是南宁至青岛的K1138/5次列车，全程2857公里，耗时41小时44分。
在全国范围来看，运行时间最长的当属长春至昆明的K2288/5次列车，全程需要68小时10分，里程4037公里；运行里程最长的为拉萨至广州的Z366/3次列车，全程4980公里，运行时间54小时50分。

“最长列车”票价
全程硬座票价423.5元，硬卧上铺714.5元，硬卧中铺739.5元，硬卧下铺765.5元，软卧上铺1133.5元，软卧下铺1184.5元